福特中國官宣電動野馬將于2021年國產，稱“中國·馬年”海報并非“手抖失誤”
每經記者 孫桐桐 每經編輯 裴健如
1月28日，福特中國正式公布Mustang Mach-E國產計劃。
值得一提的是，官宣海報顯示，福特中國首款電動產品Mustang Mach-E（電動野馬）將在中國生產，但配圖中使用的“2021中國·馬年”的字樣，引發了網友熱議，甚至有不少人懷疑是福特中國搞錯了。
在福特中國官方微博評論區中，有網友吐槽福特中國“牛馬不分”、“牛年馬年都沒搞清楚，就想來賺我們的錢？”
“沒有操作錯誤，我們心中有電馬�！�2021中國·馬年’，不是一次‘手抖’引起的失誤。今天我們正式宣布2021 Mustang Mach-E中國制造，開啟電馬的國產元年。所以對我們而言，今年是福特電氣化、智能化轉型，快馬加鞭的一年�！备Ｌ刂袊嚓P負責人向《每日經濟新聞》記者表示，Mustang Mach-E將在長安福特工廠生產，上市和交付時間等具體細節暫時沒有公布。
作為福特中國電動化的開山之作，Mustang Mach-E是一款基于福特全球首個高性能純電動平臺打造的高端中型SUV，福特多年來在智能座艙與自動駕駛領域的研發成果，如福特車路協同系統、新一代福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統等，也將在該車型上得到集中體現。
福特中國方面表示：“作為百年福特電氣化智能化戰略中的首款產品，Mustang Mach-E代表了‘自我突破、自由不羈’的黑馬精神，也代表著一家百年車企打破自我，以挑戰者身份入局的決心和行動�！�
在汽車產業電動化、智能化的革命浪潮下，福特汽車制定了較為清晰的全球電氣化戰略，并采取以高端化車型切入新能源市場的策略。根據計劃，在2022年之前，福特汽車將投資超過115億美元開發新能源車型，并從Mustang、皮卡、輕型商用車和SUV等標志性的優勢產品中汲取靈感。
據上述負責人介紹，2021年，福特汽車開啟Mustang Mach-E國產化元年，后續還將引入更多電動化車型。
